- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
- Tài liệu nội sinh (153 )
- Tạp chí Đại học Cửu Long (28 )
- Danh mục sách mới (13 )
- Luật Kinh tế (441 )
- Mỹ thuật công nghiệp (232 )
- Khoa học Sức khỏe (676 )
- Dược (705 )
- Quản trị kinh doanh (1624 )
- Nông nghiệp (2356 )
- Ngoại ngữ - Đông phương (556 )
- Khoa học Xã hội & Nhân văn (1165 )
- Công nghệ thông tin (1081 )
- Kỹ thuật công nghệ (1822 )
- Kinh tế (1241 )
- Khoa cơ bản (917 )
- Lý luận chính trị (1091 )
- Luận văn báo cáo (279 )
- GD thể chất & Quốc phòng (288 )
- Tài liệu tham khảo (189 )
Danh mục TaiLieu.VN
- Mẫu Slide Powerpoint
- Kinh Doanh Marketing (39320)
- Kinh Tế - Quản Lý (30571)
- Biểu Mẫu - Văn Bản (123435)
- Tài Chính - Ngân Hàng (23744)
- Công Nghệ Thông Tin (56521)
- Tiếng Anh - Ngoại Ngữ (9738)
- Kỹ Thuật - Công Nghệ (44193)
- Khoa Học Tự Nhiên (27343)
- Khoa Học Xã Hội (43227)
- Luật - Kinh tế luật (6560)
- Văn Hoá - Thể thao - Du Lịch (71283)
- Y - Dược - Sức Khoẻ (83234)
- Nông - Lâm - Thuỷ sản (16418)
- Luận Văn - Báo Cáo (217024)
- Tài Liệu Phổ Thông (244133)
- Trắc Nghiệm Online (213578)
- Trắc Nghiệm MBTI
- Trắc Nghiệm Holland
» Từ khóa: va cham o to truc dien
Kết quả 1-1 trong khoảng 1
-
Đề tài nghiên cứu cải tiến khung xe phía trước, dày và cứng chắc hơn nữa, đảm bảo cho người ngồi trước giảm thiểu lực tác động khi có va chạm mạnh. Lắp đặt thêm các bộ túi khí phía trước khoang ngồi để phòng khi trường hợp va chạm mạnh xảy ra sẽ giảm thiểu những điều đáng tiếc, tăng khả năng sống sót cho người ngồi bên trong. Mời...
11 p mku 30/09/2025 0 0
Từ khóa: Tạp chí Khoa học, Va chạm ô tô trực diện, Nâng cao độ an toàn cho hành khách, Sản xuất xe ô tô, Cải tiến khung xe phía trước
Phát triển bởi Thư viện số
